Aviron

Palmarès Olympique de l’équipe d’aviron

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Jonathan Ferrey - Getty

À propos

L'aviron est un sport nautique de glisse qui se pratique sur de longs bateaux effilés, en bois ou en matériaux composites. L'athlète est assis au-dessus du niveau de l'eau sur un siège roulant appelé "coulisse" et tourne le dos au sens d'avancement du bateau.

 

L’aviron a été programmé à toutes les éditions des Jeux Olympiques, mais sa compétition n'a pas pu se tenir en 1896 à Athènes, à l'occasion des Jeux de la rénovation, une mer houleuse ayant contraint les organisateurs à annuler les épreuves.

 

Ce sport a vu les épreuves féminines entrer au programme lors des Jeux de Montréal en 1976, puis l’introduction des épreuves "poids légers" à Atlanta en 1996.

Fédération Française d'Avironcontact@ffaviron.fr

La Fédération Française d’aviron a été créée en 1890, sous le nom de Fédération française des sociétés d'aviron, qu'elle conserva jusqu'en 2013. Elle a pour mission d’organiser la pratique de l'aviron sur tout le territoire national.

Elle compte près de 113 000 pratiquants et 45 000 licenciés (2015) répartis dans 420 clubs.

Palmarès olympique

2020
Jeux Olympiques
JaponTokyo
01
01
00
2016
Jeux Olympiques
BrésilRio de Janeiro
01
00
01
2012
Jeux Olympiques
Grande-BretagneLondres
00
01
00
2008
Jeux Olympiques
ChinePékin
00
00
02
2004
Jeux Olympiques
GrèceAthènes
01
01
00
2000
Jeux Olympiques
AustralieSydney
02
00
01
1996
Jeux Olympiques
États-UnisAtlanta
00
01
03
1964
Jeux Olympiques
JaponTokyo
00
01
00

Épreuves d'Aviron

Les compétitions d’aviron, sur une distance de 2 000 mètres, se divisent en "pointe" et en "couple".

  • En pointe, le rameur tient un seul aviron des deux mains.
  • En couple, il en tient deux. Les bateaux comportent un, deux, quatre ou huit rameurs. A huit rameurs, un barreur est chargé de diriger le bateau et l'équipage mais, sur les autres bateaux "barrés", c'est un rameur qui dirige l'embarcation grâce à une petite barre au pied.

Les compétitions olympiques voient tous les bateaux s'opposer au cours d'éliminatoires. Les premiers passent directement en demi-finales ou en finale à six bateaux. Les autres disposent d'une seconde chance, des régates de "repêchages" permettant aux premiers équipages de se qualifier. Le système de progression, et toute demi-finale, dépend du nombre de bateaux participant à chaque épreuve.

Épreuves

Skiff (1x)

Deux de pointe sans barreur (2-)

Deux de couple (2x)

Quatre de pointe (4-)

Quatre de couple (4x)

Huit de pointe (8+)

Deux de couple poids léger (2x)

Quatre de pointe poids léger (4-)

Épreuves pour Tokyo

Huit de pointe (8+)

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